Estudio biomecánico del aneurisma aórtico abdominal mediante simulaciones Interacción Fluido-Estructura (FSI)

Velásquez Salazar, Leandro

Estudio biomecánico del aneurisma aórtico abdominal mediante simulaciones Interacción Fluido-Estructura (FSI)

dc.contributor.advisor	Ojeda Díaz, Carlos
dc.contributor.author	Velásquez Salazar, Leandro
dc.coverage.spatial	Perú
dc.date.accessioned	2024-11-07T22:51:36Z
dc.date.available	2024-11-07T22:51:36Z
dc.date.issued	2024-10
dc.description.abstract	La tesis tiene como objetivo sentar las bases para predecir la ruptura de aneurismas en la arteria aorta abdominal mediante la simulación y estudio de las deformaciones causadas por diferentes patrones de esfuerzos, flujo y presión sanguínea. Para ello, se inició con la adquisición de modelos virtuales de la arteria aorta abdominal a partir de las tomografías computarizadas de dos pacientes, uno con aneurisma y uno sin aneurisma. Se realizaron las simulaciones en el software SimVascular, primero una de pared rígida por la metodología de los elementos finitos; luego se realizó una simulación con pared deformable, una por el método Coupled Momentum Method – Fluid Structure Interaction (CMM-FSI) otra por el método Arbitrary Lagrangian - Eulerian (ALE-FSI). Esto permitió comparar las velocidad, esfuerzos y presión sanguínea entre las metodologías y diferentes modelos. Las variables del esfuerzo cortante y velocidad y presión se utilizaron para analizar cómo se comportaba cada modelo en específico. Finalmente se concluyó que dentro de las simulaciones con pared rígida se presentaron esfuerzos mayores al resto en la zona de la bifurcación. Mientras que los modelos con pared deformable con la metodología FSI-CMM, presentaron esfuerzos mayores y un desplazamiento leve. Finalmente, los modelos simulados con la metodología FSI-ALE, obtuvieron un desplazamiento mayor y sobre todo en el modelo que presentaba el aneurisma siendo el segundo, indicando la predisposición a una posible ruptura. De los tres modelos, el que menos tiempo requirió fue el de pared rígida, demorando12 horas, mientras que el más largo fue el modelo con FSI-ALE, demorando la cantidad de 2 días.
dc.format	application/pdf
dc.identifier.citation	Velásquez, L. (2024). Estudio biomecánico del aneurisma aórtico abdominal mediante simulaciones Interacción Fluido-Estructura (FSI) (Tesis para optar el Título de Ingeniero Mecánico Eléctrico). Universidad de Piura. Facultad de Ingeniería. Piura, Perú.
dc.identifier.uri	https://hdl.handle.net/11042/6963
dc.language.iso	spa
dc.publisher	Universidad de Piura	es
dc.publisher.country	PE
dc.rights	info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.uri	https://creativecommons.org/licenses/by-nd/4.0/
dc.source	Universidad de Piura	es
dc.source	Repositorio Institucional Pirhua - UDEP	es
dc.subject	Ingeniería biomédica -- Investigaciones
dc.subject	Aneurismas abdominales -- Simulación por computadores -- Investigaciones
dc.subject.ddc	616.133
dc.subject.ocde	https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.02.01
dc.title	Estudio biomecánico del aneurisma aórtico abdominal mediante simulaciones Interacción Fluido-Estructura (FSI)
dc.type	info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
renati.advisor.dni	02687170
renati.advisor.orcid	https://orcid.org/0000-0001-6163-5382
renati.author.dni	70899278
renati.discipline	713076
renati.juror	La Madrid Olivares, Raúl
renati.juror	Camacho A., Daniel
renati.level	https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional
renati.type	https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis
rim.academicdepartment	Área de Electrónica y Automatización	es
rim.college	Facultad de Ingeniería	es
rim.department	Departamento de Ingeniería Mecánica Eléctrica	es
thesis.degree.discipline	Ingeniería Mecánico- Eléctrica
thesis.degree.grantor	Universidad de Piura. Facultad de Ingeniería
thesis.degree.name	Ingeniero Mecánico Eléctrico